多哥拉各斯双清-登凯海运-吊车拉各斯双清关

布隆迪急需进口水泥

由于缺乏用于进口水泥的外汇，布隆迪正面临水泥短缺的困境，***出现了多个空水泥仓库。

在布隆迪首都布琼布拉市的Quartier Asiatique，铁、金属板等建筑材料可以在一些曾经出售水泥的商店里看到，但是就是没有水泥库存。当地市场上的建材经销商表示“批发商带来的水泥很少，很快就被***，只剩下金属板等其他建材”。

据中非贸易研究中心了解，虽然布隆迪拥有自己的水泥生产公司BUCECO，但目前布隆迪市场上的水泥存量完全无法满足客户需求，而Dangote水泥曾是布隆迪水泥市场上的主要进口品牌之一。随着进口需求进一步扩大，丹格特水泥在布隆迪市场上的价格也在上涨。

水泥的匮乏，也导致布隆迪国内各项建筑活动的停滞。尽管BUCECO公司此前一直坚称水泥供货量充足，但布琼布拉市已经不是次被报道水泥短缺了。据悉，大型工程机械拉各斯双清关，目前一袋50公斤的BUCECO水泥售价约为24，500布朗。（编选

***助力非洲发展 经贸成果力驳西方质疑针对近期西方媒体对非洲***问题的偏向性报道。中国人民大学重阳***研究院副研究员程诚在其发表的《走向成年 行以致远——中非合作论坛（FOCAC）十八年进展与前瞻》报告中指出，大巴车拉各斯双清关，非洲的***问题目前尚处于可控阶段，而且也绝非是中国造成的。相反，吊车拉各斯双清关，中非经贸合作通过加强非洲***经济增长而在根本上加强了非洲***的偿债能力。

程诚认为，事实上非洲的***问题由来已久，绝非是中国造成的，而是西方援助类的原罪。发展经济学家丹比萨·莫约 就指出性质的开发援助（ODA）对于20世纪80和90年代爆发于拉美和非洲地区的***危机负有不可推卸的责任。而且，关于西方制定的***可持续标准问题也是争议不断，前中国进出口***行长、开发性******李若谷先生就反对西方***针对发展中国提出的“***可持续”这一僵硬的标准。他指出***可持续的目的是为了发展可持续性，多哥拉各斯双清，应当以具体融资项目的可行性和资金回报率为标准执行“动态***可持续性”标准，避免对发展能力造成伤害。李若谷还从数十年的工作经验出发，批评传统援助国将非洲视作自己的后院，处处针对中中国向非洲提供发展***和援助。(来源：人民网)

埃塞***解除对外资***水泥行业的禁令

***和建筑原料工业发展研究所总干事Samuel Halala称，解除对外资***水泥行业的禁令。“现在的市场水泥短缺，价格上涨，对建筑业产生了影响。”

在当地和外国***者建造了数十家水泥厂之后，***由于担心市场饱和和当地水泥行业的价格战，限制外国公司不要建造新的水泥厂。但是，在研究了当地的水泥市场之后，***注意到当地市场上的水泥短缺，水泥价格急剧上涨。这促使***取消了对外国***者的禁令。

据悉，允许外国***当地水泥的条款已纳入经人民议院和众议院批准的经修订的***宣言。

据***和建筑原料工业发展研究所的数据，该国每年的水泥生产能力为1，710万吨。每年水泥需求量为1200万吨。但是，当地的水泥厂仅生产890万吨水泥。

Samuel称：“由于各种限制，水泥厂的产能利用率不超过50%。”电力供应不稳定、外汇和零部件短缺是造成生产率低下的主要原因。

根据一家已在埃塞俄比亚建立工厂，并提供建筑***的瑞士建筑***制造商Sika的代表称，该公司在使用外汇来进口原材料方面面临着严峻的挑战。另外，目前无法从本地***获得在当地生产产品的质量标准认证。

另外，埃塞俄比亚电力公司已经解决了供电方面的大部分挑战。 “他们正在用新的替换旧的配电线，但问题并未完全解决。电力波动和中断仍然存在问题，”Samuel补充，由于水泥出口的急剧下降，该行业未能实现目标。水泥占化工和建筑业产品出口的60%。继去年的电力配给之后，当地市场上水泥严重短缺，价格上涨。因此，水泥制造商宁愿在当地市场上出售水泥，而不是将水泥出口到邻国。