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中国已成为亚洲大高科技产品出口国加快形成核心竞争力

要提升高科技产业价值，关键还是自主创新。院士倪光南认为，装载车拉各斯双清关，这一点，从华为与联想发展路径上表现得十分清晰。在两家公司创业前10年，联想主打自主创新，成为我国计算机领域羊;而近10年，华为更加注重自主创新，不惜投入2400亿元重金支持创新事业，厂房搬迁拉各斯双清关，并在***拥有研发人员79000名，一跃成为***拥有专利的企业，公司业务体量也迅猛增加。

从科技部了解到，今年，有关方面将继续加快实施已部署的***科技重大专项，攻克通用芯片、集成电路装备、宽带移动通信、油气田等领域的关键核心技术，形成若干战略性产品。同时，将在航空发动机、量子通信、网络空间、智能制造和机器人、深海深空探测等领域，抓紧遴选启动一批体现***战略意图的重大科技项目和工程。陈宝明认为，我国已迈过了劳动密集型产业主导以及资本密集型重化工业加速增长的阶段，当前主要任务就是推动经济结构向知识技术密集型的创新驱动发展转变。***经济低迷和结构调整为我国发展方式转变创造了机遇，我国不可能始终停留在“世界工厂”的***上，而必须推动产业向中迈进。“我国产业由世界制造大国向中迈进，必然从关键零部件、元器件等基础部件和材料起步，从制造的基础上扎扎实实进，形成更多产业价值源，继而创造更多世界品牌。”陈宝明说。

突尼斯建材产业

（中非贸易研究中心讯）突尼斯目前拥有700多家专注于建材生产和销售的企业，这些公司生产一系列建材产品，包括水泥熟料、瓷砖、石膏和陶瓷等。

据悉，突尼斯建材领域吸引的***总额在2015年下降了22.5%，但又在2016年实现了58%的增长，其中西班牙和葡萄牙是主要***国。

利比亚和阿尔及利亚曾是突尼斯水泥的两大主要出口市场，但由于利比亚危机和阿尔及利亚本土水泥产能的增长，突尼斯的水泥出口自2011年以来一直呈下降趋势。整体而言，2016年突尼斯建材出口下降了10%，水泥出口进一步下降了20%。

2014年之前，水泥价格由突尼斯***确定，水泥生产可获得能源补贴（水泥行业占突尼斯总用电量的10%），但此后该行业被放开，能源补贴也被取消，肯尼亚拉各斯双清，水泥价格得以在市场上自由浮动。（编选：中非贸易研究中心）

非洲首条中国标准铁路尼日利亚阿卡铁路试乘尼日利亚是西非大国，铁路在该国的历史可以追溯到一个世纪以前。尼日利亚全境铁路线超过4300公里，但是由于线路失修和机车状况较差，设备拉各斯双清关，这个非洲大国的铁路网建设长期停滞。在中国公司的协助下，始终无法发挥应有运力的尼日利亚铁路有望***生机。据了解，尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，从该国南部沿海城市拉各斯一直连通到北部重镇卡诺，合同总额为83亿美元。它是非洲首条由中国进出口***提供优贷资金、采用中国铁路技术标准建设的现代化铁路。

作为项目实施的标段，阿卡铁路项目全长186.5公里，沿线共设9个车站，设计时速150公里，***约8.5亿美元。项目于2013年2月19日正式开工建设，2014年3月开始铺轨，即将于今年7月开始临管运营。

除此之外，中铁建还在2014年11月正式与尼日利亚签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同，总额达807.79亿元，是当时中国单体海外工程项目。该线路全长折算单线里程达1385公里，设计时速120公里每小时，共设22个车站。铁路将从尼日利亚经济首都拉各斯出发，横跨尼经济发达的南部沿海10个州，贯穿整个尼日尔三角洲产油区。