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广州登凯海运——尼日利亚双清货运

阳春三月，各行各业迎来了复工潮。外贸朋友们，一定注意今年的斋月比往年都要来得更早一些。

2020年斋月，将于4月24日入斋，5月24日开斋。在接下来一个半多月时间里大家一定攒足了干劲开始提早安排发往斋月市场的各种出货计划。

另外，斋月期间，***的***和企业都将调整工作时间，包括海关、港口、货代、仓储等***和企业，这些进出口业务可能陷入低迷乃至停滞状态，格外要注意的是由于受疫情影响，一些***进出口也会受到一定影响。要提前安排出货计划，避免货到目的港无法及时处理，产生额外的费用；或者船舶受疫情影响处于14天隔离期无法靠港，影响货物按时交付。

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以中东和巴基斯坦市场为例，斋月前的中国跨境出货的几大类目为电子类产品、家用纺织品、服饰、家具和玩具等。

中东是全世界数字化普及率的地区之一，电子类产品的消费能力较高，而且该地区的年轻消费者较多，拥有大量电子数字产品的重度使用者。经济主要依赖石油出口的中东地区，各种轻工类商品基本依靠进口，中国出口到中东市场的纺织品主要以“半纺织品”为主，即面料、服装辅料、家用纺织品和初级抽纱制品等为主。

在斋月前提早安排出货，需注意什么？

斋月期间，斋月***（以中东***和巴基斯坦为例）的各企业单位都将减少工作时长，工作效率会有所降低，包括海关、港口、货代、仓储等单位。所以在斋月来临之前，中东航线和印巴航线都会迎来一个出货小高峰，航线运价走高、舱位紧俏。下面这些一定要注意！

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关于拼箱

以中东港口为例，散货拼箱从入仓起一般需要30多天的时间。现在斋月快要来临，仓库大量货物进仓，装柜量剧增，排队时长也越来越长。因为很多客户都想在斋月前把货物送到。所以散货入仓尽量能早尽早。如果错过了时期但交期有严格要求一定要发，建议货值高的货物也可以转为空运。

关于中转

斋月期间效率降低的不仅仅是目的港。***的中转港也要防范。半天工作制势必工作效率下降一半。因为白天不能进食和水，码头工***力下降，处理货物速度变慢。加之海运旺季，货物拥堵现象明显，码头操作时间要长很多。往往会引起衔接不畅，货物上不了二程船。遇到转运货物，货物在中转港滞留排队清关转运更是时间无法预料。为防止信息不透明引起的货物滞留过久，减少损失，建议随时随地跟踪货物动态，避免中转港甩货或延期。

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近因为沙特***价格暴跌，很多人问进口***，特整理此材料供参考。

***国际贸易多采用FOB模式，结算付款日期一般为提油日后30天。

***国际贸易定价一般采用计价公式作价，交易价格为提油日所在月的月平均油价加减升贴水所得，计价公式表示为：

P=A＋D（FOB）

中国***贸易主要来源4个地区分别为中东地区、北海西非地区、中南美地区、远东地区，分别对应各自的航线以及运输时间。

***贸易远洋运费计算公式如下：

总运费=基本费率*计费吨*WS点数/承载量

WS点数（WS点数的高低是反映国际运费市场变化的关键指数；也是调整不同船型运费水平的关键指数），不同类型油轮的WS点数可以参见本文第四部分的表格。

中国***的进口流程共分为10个步骤，贸易的主要凭证有提单、装船指示、卸货指示、***进口许可证。

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一直以来，工业园建设是中国与乌干达合作的***。近年来，中国企业在乌干达兴建了多个工业园，给当地创造了数万个就业机会，成为乌干达经济贸易发展的重要动力。日前，记者走进中国（广东）—乌干达国际产能合作工业园，那里正在建设的工厂正在改变着乌干达。

　　从乌干达首都驱车5个多小时，记者来到了位于乌干达和肯尼亚边境——托罗罗市的中国（广东）—乌干达国际产能合作工业园。磷肥厂、烧砖厂里的当地工人正有条不紊地从生产线上把加工好的产品打包装车。

　　这个工业园由广州东送能源集团***，计划***额6.2亿美元，是迄今为止中国对乌民营***项目。广州东送能源集团乌干达有限责任公司总经理吕仁飞介绍：“园区是2018年10月23日投产营业，包括我们的磷肥厂、砖长、选矿厂去年10月23日投产开始营业。钢铁厂到今年开始建造，明年的4月、5月份准备试营业。”