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非洲海运-广州登凯
***手机市场中，曾经作为增长引擎的中国市场面临饱和，中国厂商随之将目光聚焦于海外新兴市场。 　 数据显示，2015年季度，国内手机市场出货量1.09亿部，同比增长8.2%。一季度部分月份，国内手机市场出货量同比去年出现下降。而Gartner数据显示，今年一季度，***智能手机销售量达3.36亿，增长19.3%。 据悉，非洲手机市场，目前80%的销量仍是2G功能机，智能机销量仅占20%。而从2009年开始，智能机取代功能机的浪潮拉动中国手机市场强劲增长。在业内看来，包括印度、非洲在内的新兴市场，大巴车阿布贾双清包税，将可能重现中国市场过去的机遇，根据IDC分析师向本报提供的数据，铲车阿布贾双清包税，非洲智能手机市场去年整体增长 108%。 　　中国的山寨手机、低端手机曾经是非洲手机来源，一家在国内市场并不的传音公司，据业内估计在非洲有4000~6000万台的年出货量。中国的手机品牌厂商华为、中兴、联想，也在非洲开展业务，小米也有进军非洲意愿。国际品牌中，三星也在非洲开展业务。 对手机渠道商来说： 跟随手机厂商脚步，中国的手机渠道商也将目光瞄准了海外新兴市场。 　　 手机连锁渠道商迪信通(06188.HK)中期业绩报告已确认进军非洲市场消息。迪信通计划与深圳一家公司共同成立合资公司开拓非洲市场，合资公司成立后，将首先以非洲人口的尼日利亚为主要业务市场开拓业务。 　　“非洲市场很像2000年的中国市场，处于功能机向智能机转换前夜。而非洲没有成规模的手机连锁渠道品牌，现有的管理也跟不上，这就是我们进军非洲的原因。”迪信通相关负责人在接受《财经日报》记者采访时表示。 　　


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非洲卡车重量限制 木材运输成本上涨

据非洲当地木材供应商说，对卡车载重量规定的执行正在推高运输成本。加蓬和喀麦隆的木材卡车现在都必须通过过磅。重量限制为23吨，这意味着现在每辆卡车只能装载大约20立方米的重硬木。以前卡车载运30立方米，有时40立方米。

出口商说，新规定使他们的重型木材运输成本几乎增加了一倍，他们预计奥古曼(okoume)等材种的运输成本将增加10%。过磅处有严格的监控，如果卡车超载，当局会迅速开出罚单。据报道，在一些地区的地磅现场还有军事力量存在。

小型***卡车司机则强烈抱怨，因为严格的重量限制正在影响他们的收入。

纺织产业***非洲的机遇

纺织业***非洲的比较优势，具体来说有以下五点：首先，工程汽车阿布贾双清包税，非洲拥有大量的年轻劳动力(平均年龄20岁左右)，并将在未来很长一段时间保持充沛的劳动力供给水平，拉各斯阿布贾双清，且劳动力价格***竞争力。其次，部分非洲***拥有石油等能源优势以及棉花供应等原料优势。

第三，非洲大部分***享受美国和欧洲的特惠贸易政策，比如美国的“非洲增长与机遇法案”(AGOA)允许撒哈拉以南非洲的近40个***对美无配额免关税的出口纺织服装产品。欧盟与非洲之间的“除外全部免税(EBA)”协议相关优惠条件，也允许非洲***无配额免关税的出口纺织服装产品至欧盟各成员国。第四，非洲各国近年出台了多项优惠激励政策，如出口激励措施、外汇管制宽松、***免税政策、出口退税待遇等，为外商***创造有利营商环境。第五，非洲目前人均纤维消费量(2.6公斤)远低于***平均水平(12公斤)，具有很大增长空间，随着非洲中产的快速增长以及凭借年轻人占主导地位的人口结构优势，非洲自身的巨大消费市场潜力不容小觑。

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