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广州登凯供应链-非洲海运专线

非洲陶瓷市场潜力究竟有多大？并吸引了哪些中资陶瓷厂？

非洲市场消费潜力巨大

（中非贸易研究中心讯）受强大的人口压力（半数非洲人年龄在19岁以下）的推动，目前非洲约有12.8亿人口，预计在未来20-30年内还将增加10亿。这种巨大的扩张将导致城市化的快速增长。《非洲商业革命》中指出：2015年非洲仅有六个城市的人口超过500万，而在2030年将有17个这样的城市，其中5个城市的人口将超过1000万。

这一发展趋势已经在进行中，每年有2400万非洲人开始移居进入城市。AfrAsia***进行的一项研究显示，2007年至2017年，非洲的私人财富总额平均增长13%，2018年增长3%。预计在未来10年，这一数字还将增长34%，到2027年底将达到3.1万亿美元。

毛里求斯、加纳、卢旺达和乌干达将是表现强劲的市场，私人财富增长率将在90%至150%之间。对埃塞俄比亚、莫桑比克、赞比亚、肯尼亚、博茨瓦纳和纳米比亚的预测也相对强劲（在 50%到 80%之间），而对南非、安哥拉、莫罗克公司、埃及、科特迪瓦、坦桑尼亚和尼日利亚的预测尽管幅度较小，但仍然是保持正增长。

由于可支配收入和消费的增长，迫切需要发展能够满足国内需求的本土制造业。工业产值目前估计在5000亿美元左右（其中12%由中国公司生产），这一潜力可能在未来十年翻一倍。

非洲二手车贸易中心

Southern Cross Motors近日表示，赞比亚***需要加强二手车进口监管，以促进当地汽车行业的发展。southern Cross Motors总经理Tony Voorhout表示，二手汽车的持续大量进口对本土企业在汽车产业的***产生了影响。

Voorhout表示，***应该考虑对进口车辆的年龄限制进行监管，因为其中一些不适合上路行驶。“在过去一年里，由于***的支持，我们取得了成功——作为客户和利益相关者，我们制定了有利于在该国开展业务的立法。”

关于赞比亚二手车市场，据中非贸易研究中心了解，因为能以更合理的价格买到一辆好车，很多赞比亚选择购买二手车。非洲是日本二手车的主要进口国，赞比亚的许多车辆也都是从日本进口的，赞比亚的剩余二手车市场被美国、英国、新加坡和阿联酋等国占有。

平均来说，每天大约有180辆二手车进口到赞比亚，其中大部分来自日本。由于关税低，赞比亚进口二手车相当简单，而新车税使得新车价格对许多赞比亚人来说太贵了。此外，赞比亚进口的二手车没有年龄限制。

在过去几年里，赞比亚已经成为二手车出口商的主要贸易中心。这个***为外国贸易商提供了非常愉快的商业氛围。（编选

5种方式让西非更具竞争力

两年前，非洲开发***，世界经济论坛和世界***开始在多方利益相关研讨会上为西非的经济体绘制这些“结构基础”。这些利益攸关方，包括***和企业以及民间社会***，确定了西非必须解决五个领域问题，才能促进地区繁荣。但会议之后，西非的地区发展并没有得到很大的改善。而现在是时候将这五个领域问题的解决作为优先事项，以此来帮助西非走向更加繁荣的未来。

一、管理

一家公司很难在相对低效的机构环境中取得发展，西非地区的机构程序繁琐，公共服务缓慢，甚至******也无法制约。此外，***很少使用信息通信技术。无效的管理，也影响西非在发展方面的解决问题能力。

二、基础设施

西非地区的大部分经济都受到恶劣道路，严重的电力短缺和低效港口的阻碍。基础设施状况不佳在无形中增加了该地区企业的交易成本，跨境输送和***内部运输都存在许多障碍。

三、***

尽管存在大量区域和国际***，但给私人企业资金十分有限并且利率昂贵。需要扩大企业的融资来源，包括***公司，养老金，汇款，其他风险资本和市场。这项措施，将会影响那些依靠外部融资来增长，创新的小公司，并为这些公司的发展注入新能量。

四、农业生产力

较低的农业生产力阻碍了西非经济体的结构转型。为了取得更好的进展，这些***需要降低农民获得土地和农村的一些门槛，将现代技术和机械化农业推广到各个地方，并且有更好的种子品种。提高农业产品质量标准，创造更好的进入市场和提高一系列农业链条产品的机会。

五、技能

西非劳动人口的工作技能，很多都达不到工作场所的要求标准。该问题集中在刚毕业的毕业生和老年工人身上。因此改善西非***的教育系统，从职业培训到教导学生直接上手工作，这样才能确保员工有更好的就业能力。

西非***新格局：尼日利亚“失势”，加纳成“香馍馍”？

根据一份联合国报告，非洲石油生产国尼日利亚的外国直接***流入骤降43%，至20亿美元，而加纳却成为了西非主要的外国***目的地。

加纳正处于石油和繁荣时期，***流入达30亿美元。意大利Eni集团正支持加纳绿地***项目。

根据联合国的报告，2018年撒哈拉以南非洲地区的外国***增长13%，达到320亿美元，扭转了两年来的下降趋势。新矿业和石油项目的开发、新的美国发展***机构以及建立非洲大陆自由贸易区协议的批准，可能会在2019年进一步推动该地区外国直接***增长。

与此同时，联合国贸发会议在其《世界***报告》中表示，非洲与发达经济体形成鲜明对比，发达经济体的外国直接***流入下降了27%，达到2004年以来的水平。可见，非洲正成为***真正的优选***目的地。

然而，从***层面来看，一些非洲***的情况要好于其他非洲***。南部非洲地区表现，其中南非的外国***翻了一番多，达到53亿美元。尽管南非***的大幅增长主要来自公司内部，但新的***包括价值7.5亿美元的北汽工厂和由爱尔兰Mainstream Renewable Energy公司建设的价值1.86亿美元的风电场。

在东非地区，尽管与前一年相比***流入下降了18%，但埃塞俄比亚仍然是东非外国直接***流入国，***流入达到33亿美元。此外，肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚的外国直接***流入都有所增加。受包括法国Total、中国CNOOC和伦敦上市的Tullow Oil等公司的油气开发推动，乌干达的外国***跃升67%，达到创纪录的13亿美元。

此外，美国国际发展***公司的成立可能有助于支持今年非洲地区的外国直接***流入增长。非洲大陆自贸区协议的批准也可能对外国直接***产生积极影响，尤其是在制造业和服务业。（编选

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